王双现，中共党员，现任三门峡路桥建设集团有限责任公司副总经理，兼任国道310南移项目公司养护管理部部长。参加工作29年来始终从事公路项目建设管理工作，先后参与国道209杜关至卢氏段、国道209五里川至西峡交界段、函谷关至灵宝段连接线、省道314、省道205、快速通道、国道310南移等项目建设，为我市公路事业发展做出了积极贡献。先后荣获“河南省交通五一劳动奖章”，市总工会“三门峡市优秀职工”，市公路中心、国道310公司“先进工作者”、“岗位标兵”等荣誉称号。

主动提升，精进业务素质。国道310运营后，他作为国道310公司养护管理部部长，深知“路要建的好，更要养的好”的道理。为此，他十分重视业务学习，带领养护管理部人员积极参加“桥梁养护工程师培训”、“普通国省道干线养护管理综合评价工作培训”、“普通国省道重点桥隧规范化管理整治提升工作”等相关业务知识学习，不断提升养护管理水平。对照国省评比要求，高标准高质量建立“一桥一档、一隧一档”内业资料，结合《河南省普通公路日常养护定额及编制办法》使养护预算费用更合理，努力打造出一支业务精湛、作风优良的养护队伍。

借鉴吸收，搭建养护管理体系。国道310南移项目全长165公里，主线桥梁136座、隧道8座、涵洞和通道共计258道，为收费运营干线公路。为达到“畅、洁、绿、美、安”的通行目标，管护管理工作在没有同类项目可以参考的情况下，他带领养护管理部人员，快速熟悉省内高速公路和普通干线公路管养模式，结合国道310实际，提出并制定了“一个养护管理部、三个养护工区，人工配合机械清扫、分段考核、工区管理”的管养体系，并针对项目质保期养护特点，制定针对性的养护管理制度，顺利完成了日常养护项目的招标工作，并时常对各养护工区进行定期检查和突击抽查，确保工作人员工作规范，为开展养护管理工作打下了坚实基础。同时，为给司乘带来良好的行驶体验，展现良好的精神风貌，他利用春季养护大会战、路域环境整治等活动，详细制定实施方案，提升道路通行质量，美化沿线道路环境，极大提高了公路绿化的生态效益和景观效果。

精益求精，建立信息数据库。国道310南移项目是“十三五”全国最大的干线公路建设项目，河南省重点工程，工程建设体量大，涉及资料种类繁多，为确保相关资料保存得当，查阅方便，他组织人员对档案信息进行完善分类，精益求精，又先后组织项目施工图纸、变更图纸、交工验收报告会议，并结合运营期桥梁初始检测报告和相关技术规范，逐步建立“CBMS桥梁巡查系统”和“河南省公路水路管理平台”主线结构物基础信息库，完善国道310南移项目年报数据，通过巡查系统开展养护巡查和隐患上报、修补工作。截至目前，道路主线136座桥梁（左右幅）、8座隧道（左右幅）、258道涵洞（通道）基础信息完整，并充分发挥基础信息数据库的作用，加强日常巡查，在全市日常养护巡路率排在前列，以科学合理的养护管理工作，持续提升国道310的运营环境。

冲锋在前，应急抢险保畅通。由于国道310地势较高，遇到汛期及雨雪天气，易发生道路湿滑、结冰等现象，造成车辆滞留。特别是近期，正处于“七上八下”的关键防汛期，为保证及时处理突发事故，确保公路安全度汛和过往司乘的生命财产安全，他带领养护管理部人员深入研究道路状况，加强道路巡查力度，制定符合国道310道路情况的应急措施，遇到突发事故，能够迅速启动应急预案，召集养护队伍，配合有关部门及时解决，确保道路安全畅通。

一是居安思危抓巡查。当前处于汛期等关键时期，他坚持24小时坚守岗位，带领养护人员对全线165公里开展不间断巡查，重点做好边沟、排水管等设施的专项巡查，排除安全隐患，将所有防排水设施清理到最佳状态，为道路安全畅通奠定坚实基础。二是未雨绸缪抓储备。7月26日，为有效降低台风、暴雨对道路的影响，确保国道310全线安全畅通。他提前部署防汛设备、沙袋等应急物资分散放置在易发生滑坡、车辆事故等重点路段，并组织人员对道路沿线重点路段做好警示提醒，设立明显警示标志，提示过往车辆减速慢行，预置部署救援力量，严阵以待，做好紧急调动工作。同时，在降雨时，他紧盯道路信息，遇到灾毁发生，第一时间带领相关人员奔赴现场做好积水处理和道路清淤，并记录损毁部位，安排人员现场值守，引导车辆绕行，确保道路畅通。三是一丝不苟抢修复。汛期养护工作分为雨前、雨中、雨后，在做好雨前、雨中工作的同时，他也将雨后修复工作当做重点，每当雨情结束，他第一时间组织设计、施工单位相关人员，现场排查灾毁部位，对灾毁较情的部位及时组织疏通清理，对积水、损毁部位进行重点巡查和治理，商定研讨修复方案，总结工作经验，确保公路安全畅通。

但问耕耘，不问收获。凭着建好、养好、护好、运营好公路项目的孜孜追求，他初心不改、砥砺前行，29年如一日，用心做事、不辞辛苦，履职尽责、善于成事，用责任和奉献诠释着一名公路人的使命担当。